走進米庫
about
米庫集團始創(chuàng)于2014年
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多年來持續(xù)深耕科技創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)域，高效應(yīng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)
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展變化，幫助企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力，縱深推動企業(yè)
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創(chuàng)新突破，致力于為全球創(chuàng)新企業(yè)賦能；同時精準鏈
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接產(chǎn)學(xué)研資源，搭建創(chuàng)新企業(yè)、菁英人才、技術(shù)資源
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區(qū)域政府和投資機構(gòu)的溝通橋梁，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服
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務(wù)，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步、健康發(fā)展
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職業(yè)經(jīng)理人，注冊策劃師
國內(nèi)創(chuàng)投及孵化領(lǐng)域資深專家
國家級“科技創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師貢獻獎”獲得者
遼寧省科技創(chuàng)新孵化聯(lián)盟理事
遼寧省科技廳、工信廳和沈陽市科技局項目評審專家
沈陽市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化聯(lián)盟首屆聯(lián)席理事長
沈陽市技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)副秘書長
團省委、市人社認證的“創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師”
遼寧省、沈陽市科技評審專家
渾南區(qū)沈陽高新區(qū)“三八紅旗手”和“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者
美股/港股新經(jīng)濟公司回歸都會是未來的一個趨勢，而新經(jīng)濟獨角獸和小巨頭們?nèi)绻I備IPO，在美國和香港資本市場外又多了第三個選擇。
快遞公司業(yè)績飆漲的背后，是我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)4年位居世界第一的現(xiàn)狀。
從某種角度而言，東北過去的經(jīng)濟發(fā)展相對于其他地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展成就越是輝煌，產(chǎn)出這個輝煌的舊的體制、機制和結(jié)構(gòu)就越是有效，因而改革起來的難度也就越大。改革開放中出現(xiàn)的新問題和舊的體制、機制和結(jié)構(gòu)積累和遺留的老問題交織在一起，使得舊賬未清，新帳難結(jié)，這些都構(gòu)成了東北三省經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的一部分。
東北作為老工業(yè)基地，產(chǎn)業(yè)底蘊還是非常深厚的，尤其大量國有企業(yè)中的中層管理人才比比皆是，基礎(chǔ)很好。那現(xiàn)在振興東北缺的是什么呢？我覺得核心問題就是缺體制、機制的創(chuàng)新，缺少像杭紹臺高鐵這樣的項目，來進一步深化改革、激發(fā)活力。
近日，直播行業(yè)陸續(xù)傳來的IPO消息，讓這場你死我活的戰(zhàn)爭勝負幾成定局。臺面上僅剩下斗魚、虎牙、映客、花椒幾位贏家。
ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“當(dāng)前，以ofo為首的共享單車行業(yè)已由高速發(fā)展走向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。作為共享單車領(lǐng)域最具運營經(jīng)驗的公司，ofo將始終堅持用戶第一的原則，通過技術(shù)革新和高效運維繼續(xù)引領(lǐng)共享單車行業(yè)發(fā)展。”
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