物流行業(yè)一定會有競爭，不競爭不會誕生“三通一達”，但是競爭的目的是為了未來競爭，是為了讓合作伙伴更強大，未來壟斷并不存在，真正讓你強大的是你的服務(wù)和技術(shù)。
七天內(nèi)，若乘客未支付且平臺未墊付，司機還可以繼續(xù)使用“催款”功能提醒乘客付款。
支持良性競爭，背后小動作受害的不僅是共享單車企業(yè)，同時給用戶帶來了非常差的體驗。
從報告中，我們發(fā)現(xiàn)，00后的消費態(tài)度更傾向于這幾個方面：懂即自我、現(xiàn)實、平等、包容、適應(yīng)、關(guān)懷。
此前，小紅書一直被外界解讀為是騰訊在電商領(lǐng)域?qū)拱⒗锏牟季种?，而隨著阿里這一輪領(lǐng)投、騰訊再次跟投的完成，小紅書的未來走向也變得更受關(guān)注。
“比起Netflix，我們的商業(yè)模式更像是迪士尼。”龔宇最近表示。
首批納入考慮的地點是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日，菜鳥將在這些地方采取與合作伙伴共建或租賃運營等合作方式。
百度百科方面稱，“區(qū)塊鏈”的信息展現(xiàn)，是百度百科為提升詞條編輯公正透明性而上線的新功能，可實現(xiàn)將詞條版本信息簽名儲存在“區(qū)塊鏈”上，保障詞條修改歷史不可被篡改，且詞條編輯信息可查證。
阿里巴巴集團首席執(zhí)行官、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇表示，隨著新零售戰(zhàn)略持續(xù)推進，物流也在開辟新賽道。本次戰(zhàn)略入股將加強在新物流上的戰(zhàn)略協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同，為商家和消費者創(chuàng)造全新價值和體驗。
此番阿里健康打包收購的業(yè)務(wù)，在2017、2018財年均取得不錯的收益。2017財年上述業(yè)務(wù)共實現(xiàn)收入2.28億元，凈利為8058萬元；2018財年收入4.38億元，凈利為1.46億元，較上年均有穩(wěn)定增長。