王振輝透露，為順應(yīng)無界物流的變革趨勢(shì)，京東物流推出閃電送時(shí)效產(chǎn)品體系，圍繞本地生活即時(shí)配送場(chǎng)景升級(jí)，為用戶帶來京東自營(yíng)商品和快速、精準(zhǔn)、高質(zhì)量的多維配送體驗(yàn)。
另外，他告誡同行，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)一定要趕早，搜狗選擇的時(shí)機(jī)就不是太好，搜狗能夠存活并且能夠成功，是一個(gè)奇跡般的事情。
據(jù)彭博社稍早前報(bào)道，WeWork將出資大約4億美元收購(gòu)裸心社。而去年7月華興資本對(duì)其估值達(dá)10億美元，這意味著大半年時(shí)間，裸心社價(jià)值縮水超過一半。
據(jù)介紹，作為知乎又一款與書籍相關(guān)的音頻付費(fèi)產(chǎn)品，“知乎·讀書會(huì)”在“專家講解”的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，加入“名人領(lǐng)讀”這一全新內(nèi)容形態(tài)。百名各界專業(yè)大咖加盟知乎領(lǐng)讀團(tuán)隊(duì)，帶用戶體驗(yàn)從聽到讀、再到獨(dú)立思考的閱讀成長(zhǎng)。
劉強(qiáng)東表示，供應(yīng)鏈的價(jià)值是在保證低價(jià)的同時(shí)讓零售商賺錢。未來，京東在開各種業(yè)態(tài)的小店的同時(shí)，還將賦能大型商超，中國(guó)有2800多個(gè)區(qū)縣可以進(jìn)入，潛力巨大。
馬化騰用“一個(gè)目標(biāo)，三個(gè)角色，五個(gè)領(lǐng)域，七種工具”闡述了騰訊的全新定位。他說騰訊不是要進(jìn)入各行各業(yè)取而代之，而是要做好助手，助力各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。之前，他用的較多的詞匯是賦能、連接。
目前，圍繞二手車市場(chǎng)開展的二手車金融業(yè)務(wù)愈發(fā)火熱。楊浩涌表示二手車金融業(yè)務(wù)的滲透率在今年可能達(dá)到30%，發(fā)達(dá)國(guó)家的水平在80%左右。
而目前來自業(yè)界的擔(dān)心是，高額補(bǔ)貼吸引大量本來沒有外賣需求的“薅羊毛”用戶，不少騎手受到高薪誘惑新入場(chǎng)，但等到補(bǔ)貼減少之后，面對(duì)更為理性的外賣市場(chǎng)，商家將如何應(yīng)對(duì)訂單銳減，而當(dāng)下忙得熱火朝天的外賣騎手們將又如何應(yīng)對(duì)大量騎手冗余的尷尬？
小豬短租CEO陳馳表示，其繼續(xù)看好共享經(jīng)濟(jì)，他認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)是一個(gè)長(zhǎng)期風(fēng)口。
Uber將成為一個(gè)“多模式”交通出行服務(wù)商。