美團打車蓄勢待發(fā) 滴滴外賣也即將登陸無錫
“一切皆有可能，最重要是要做對用戶有價值的事情，這也是關鍵?！?/p>
3月1日消息，一則“滴滴騎手招募令”在網(wǎng)上曝光。據(jù)騰訊《一線》了解，滴滴外賣上線的首個城市或為無錫。
該招募令顯示，滴滴外賣騎手分為忠誠騎手和自由騎手兩類。忠誠騎手要求每周在線大于48小時，月保底10000元；自由騎手可自由上線隨時接單，訂單收入翻倍。
根據(jù)招募信息顯示，目前開通服務的城市只有無錫，報名騎手需上傳本人身份證件及健康證。
騰訊《一線》從滴滴外賣客服處了解，滴滴外賣服務將直接嵌入在滴滴出行App中，目前僅處于外賣騎手招募階段，除無錫外，其他部分城市也在逐漸開通中。
而近日與滴滴業(yè)務頻繁交叉的美團，也即將在除南京外的七個城市上線打車業(yè)務。一位美團打車合作方對騰訊《一線》透露，美團打車將于3月16日登陸上海。另有美團打車內(nèi)部人士透露，美團打車將在兩周后于北京等七個城市同時上線。
滴滴試水外賣業(yè)務始于去年12月底。
當時一位接近滴滴的人士對騰訊《一線》透露，滴滴研發(fā)外賣業(yè)務已有一段時間，負責該項目的產(chǎn)品與技術開發(fā)人員已經(jīng)搬到單獨的地點進行秘密辦公，內(nèi)部通訊錄中甚至查不到這些員工的個人信息。
關于滴滴研發(fā)外賣業(yè)務的消息，業(yè)界多認為是劍指美團點評。
美團點評曾嘗試多項業(yè)務，包括共享充電寶等，其中出行行業(yè)已經(jīng)成為美團點評必爭之地。
這從美團點評前不久的架構中就能看出端倪。去年12月1日，美團點評宣布未來將聚焦到店、到家、旅行及出行這四大LBS場景，并專門成立了出行事業(yè)部。在具體業(yè)務上，美團點評在嘗試網(wǎng)約車業(yè)務半年多時間后，又在南京上線了分時租賃業(yè)務。
事實上，滴滴的租車業(yè)務已經(jīng)做了一年時間，在武漢、成都等很多地方都在測試。滴滴出行CEO程維在本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上接受騰訊《一線》專訪時也曾表示，滴滴將投入10億元以及更多精力在分時租賃領域。
種種跡象表明，美團點評與滴滴關于出行和餐飲的大戰(zhàn)即將開啟。
當被問及滴滴是否會在諸如餐飲之類的與生活服務相關的場景中做新的業(yè)務探索時，程維曾對騰訊《一線》這樣表示，“一切皆有可能，最重要是要做對用戶有價值的事情，這也是關鍵。”