美團(tuán)打車登陸上海即被約談 回應(yīng)：不為搶占出行市場
除了約談?wù)?，美團(tuán)打車進(jìn)入上海，對行業(yè)競爭格局又會帶來怎樣的變化？
在取得上海和南京區(qū)域《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》后，“美團(tuán)打車”拓展步伐加快。據(jù)悉，美團(tuán)打車網(wǎng)約車平臺昨天在滬正式上線運營。鑒于美團(tuán)打車已發(fā)布的宣傳用語及車輛注冊情況，上線當(dāng)天，市交通委、市公安局、市價檢局聯(lián)合對其進(jìn)行約談。
市交通委表示，依據(jù)行業(yè)管理相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)“美團(tuán)打車”項目的上海路團(tuán)科技公司在本市開展網(wǎng)約車經(jīng)營活動時，所有注冊車輛和人員必須獲得本市網(wǎng)約車相關(guān)經(jīng)營許可證件，且正式營運前必須將注冊車輛及駕駛員相關(guān)數(shù)據(jù)信息接入本市行業(yè)監(jiān)管平臺。鑒于目前“美團(tuán)打車”相關(guān)數(shù)據(jù)信息尚未按規(guī)定接入平臺，應(yīng)立即予以整改。
此外，約談還要求路團(tuán)科技公司現(xiàn)已設(shè)置的巡游出租汽車打車軟件，按照有關(guān)規(guī)定不得具備類似“感謝費”等加價功能和司機(jī)端目的地顯示功能，在相關(guān)巡游出租汽車車輛和司機(jī)注冊信息尚未接入本市出租汽車信息服務(wù)平臺，無法實現(xiàn)“接單頂燈狀態(tài)轉(zhuǎn)換”“注冊信息合法性比對”“載客狀態(tài)停止發(fā)送召車信息”等三大功能之前，不得開啟巡游出租汽車打車軟件營運業(yè)務(wù)。市交通委表示，路團(tuán)科技公司應(yīng)嚴(yán)格遵守上述規(guī)定，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為將對車輛、人員以及平臺公司依法予以查處，對相關(guān)違規(guī)行為也將采取注銷、吊銷行政許可等處罰措施，涉及有關(guān)企業(yè)失信行為的，將依據(jù)《上海市社會信用條例》的有關(guān)規(guī)定列入失信名錄。
相關(guān)管理部門約談還要求，路團(tuán)科技公司應(yīng)合理確定網(wǎng)約車運價，實行明碼標(biāo)價。公布的宣傳廣告中不得出現(xiàn)類似“一元錢出發(fā)”等誤導(dǎo)消費者行為、涉及低價惡性競爭的有關(guān)內(nèi)容，已發(fā)布的類似宣傳廣告應(yīng)予以撤銷。
除了約談?wù)模缊F(tuán)打車進(jìn)入上海，對行業(yè)競爭格局又會帶來怎樣的變化？美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，美團(tuán)打車初期進(jìn)入上海僅上線出租車和快車，“但我們不是為搶占出行市場，只是為了同美團(tuán)結(jié)合，為市民完成吃喝玩樂的閉環(huán)體驗。”不可否認(rèn)的是，美團(tuán)打車進(jìn)駐上海，將觸動原先網(wǎng)約車市場一家獨大的格局。未來是三足鼎立還是一股獨大，需拭目以待。（記者李蕾）