摩拜員工稱,王興攜胡瑋煒等高管到摩拜發(fā)“定心丸”去了。
美團(tuán)并購(gòu)摩拜一事剛剛過(guò)去一周,王興就到摩拜開(kāi)了個(gè)全員大會(huì)。
4月11日,某社交平臺(tái)上認(rèn)證為摩拜員工的用戶爆料稱,當(dāng)日摩拜召開(kāi)全員大會(huì),美團(tuán)CEO、摩拜新任董事長(zhǎng)王興出席了本次大會(huì)。會(huì)上,王興就員工關(guān)心的自身發(fā)展問(wèn)題表示:“(美團(tuán))上市后股價(jià)至少要翻三倍,不然很失敗。”
另外,在提及摩拜后期的發(fā)展問(wèn)題時(shí),他稱:“美團(tuán)收購(gòu)摩拜之后,短期內(nèi)不考慮摩拜的盈利問(wèn)題,長(zhǎng)期再實(shí)現(xiàn)盈利。”
此外,胡瑋煒也參與了這次大會(huì),并表示“不會(huì)離開(kāi)摩拜”。
此前,新京報(bào)的消息稱,A、B輪投資人及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)以7.5億美金現(xiàn)金出局。這一傳聞也讓摩拜員工很是擔(dān)心其自身發(fā)展,但據(jù)該員工透露,王興在摩拜大會(huì)上承諾:
大家的位置都不會(huì)變動(dòng),也不會(huì)裁員,和滴滴收購(gòu)快滴不一樣,他倆因?yàn)闃I(yè)務(wù)重疊率太高所以裁員,而美團(tuán)和摩拜幾乎沒(méi)有重疊,就算有一小部分重疊,也會(huì)妥善安排的。
摩拜總裁胡瑋煒也表示:“不會(huì)離開(kāi)摩拜。”
另外,關(guān)于美團(tuán)的上市問(wèn)題,雖然王興沒(méi)有透露上市計(jì)劃,但他說(shuō):
“上市后股價(jià)至少要翻三倍,不然很失敗。摩拜員工原先的期權(quán)的話,之前摩拜內(nèi)部會(huì)議就確定了,期權(quán)都會(huì)按一定比例轉(zhuǎn)化為美團(tuán)期權(quán),且轉(zhuǎn)化期權(quán)之后,行權(quán)價(jià)比原先更低。”
會(huì)上,王興公布了其商業(yè)模式理念的三大要素:用戶價(jià)值、核心能力和收入模式。
具體來(lái)說(shuō),用戶價(jià)值就是要為用戶提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。之后摩拜核心目標(biāo)在于做出行的服務(wù)提供商,而當(dāng)前的提升目標(biāo)在于讓用戶隨時(shí)隨地能高質(zhì)量騎行、能開(kāi)鎖、能騎行、騎行體驗(yàn)好,而且還要有優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)能力。收入模式方面,他也提了幾點(diǎn):直接騎行收費(fèi)、 月卡、季卡、還有流量導(dǎo)入變現(xiàn)。
對(duì)于摩拜后期的發(fā)展問(wèn)題有所涉及,王興表示:
美團(tuán)收購(gòu)摩拜之后,短期內(nèi)不考慮摩拜的盈利問(wèn)題,長(zhǎng)期再實(shí)現(xiàn)盈利。摩拜后期的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是哈羅單車(chē),畢竟ofo已經(jīng)把自己的所有車(chē)子100塊一輛抵押給阿里了,把自己賤賣(mài)掉進(jìn)了非常大的坑里……
哈羅單車(chē)在2016年末上線,目前專注在三四線城市共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)。2017年10月,A股上市公司永安行旗下低碳科技與哈羅單車(chē)合并,合并后的新公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,官方數(shù)據(jù)顯示,截至2017年11月末,注冊(cè)用戶達(dá)到8000萬(wàn)。
今年1月,多家媒體報(bào)道稱,哈羅單車(chē)即將完成10億美元新一輪融資,螞蟻金服和復(fù)星以及部分老股東都將繼續(xù)參與投資,哈羅單車(chē)也向全天候科技證實(shí)了這一消息。
3月13日,哈羅單車(chē)對(duì)外宣布,在全國(guó)開(kāi)啟免押金服務(wù),芝麻分在650以上的用戶,不再收取任何押金,通過(guò)支付寶“掃一掃”即可解鎖并免押騎行。據(jù)哈羅單車(chē)方面提供的數(shù)據(jù)顯示,早在3個(gè)月多之前,哈羅單車(chē)就已經(jīng)在20個(gè)城市展開(kāi)了芝麻信用免押,為哈羅用戶免除了約18.89億元押金。目前哈羅單車(chē)已覆蓋武漢、南京等全國(guó)180多個(gè)城市,也就是說(shuō)其全國(guó)免押活動(dòng),將完全覆蓋這近200座城市。
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