原汽車(chē)之家CEO秦致出任“老司機(jī)”董事長(zhǎng) 負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略布局等工作
4月24日，北京鋒巢信息技術(shù)有限公司（旗下產(chǎn)品：老司機(jī)App，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“老司機(jī)”）對(duì)外宣布，秦致正式加入公司擔(dān)任董事長(zhǎng)一職。
4月24日消息，淡出汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)視野近兩年之后，原汽車(chē)之家CEO秦致正式回歸。4月24日，北京鋒巢信息技術(shù)有限公司（旗下產(chǎn)品：老司機(jī)App，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“老司機(jī)”）對(duì)外宣布，秦致正式加入公司擔(dān)任董事長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略布局、業(yè)務(wù)發(fā)展等相關(guān)工作。
資料顯示，秦致從哈佛商學(xué)院畢業(yè)回國(guó)后，于2007年7月加入汽車(chē)之家任CEO，與汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想，共同率領(lǐng)汽車(chē)之家于2013年登陸紐交所掛牌上市。
“老司機(jī)”業(yè)務(wù)啟動(dòng)和App正式上線于2017年年初，由原汽車(chē)之家高管韓松、韓路、關(guān)巍、王永祥、胡永平五位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立。
“老司機(jī)”是一個(gè)打造汽車(chē)文化、汽車(chē)生活和汽車(chē)交易領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)型平臺(tái)，主要面向汽車(chē)愛(ài)好者，提供汽車(chē)視頻內(nèi)容、車(chē)型庫(kù)、成交價(jià)格等相關(guān)資訊和工具，深挖汽車(chē)興趣愛(ài)好者和汽車(chē)消費(fèi)者在看車(chē)、選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、聊車(chē)各階段的核心需求匹配相應(yīng)的產(chǎn)品及服務(wù)。
和傳統(tǒng)的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)媒體平臺(tái)不同的是，“老司機(jī)”目前的核心產(chǎn)品形態(tài)是基于全網(wǎng)分發(fā)運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)內(nèi)容矩陣，經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)一年的探索和努力，已經(jīng)形成了自有IP、跨界合作、PUGC孵化的多樣化內(nèi)容生態(tài)。
截止到目前，“老司機(jī)”全網(wǎng)粉絲及老司機(jī)App激活用戶(hù)已突破2000萬(wàn)，形成包括《老司機(jī)試車(chē)》、《韓路游記》、《去野》、《上車(chē)開(kāi)懟》等固有節(jié)目IP10余個(gè)，還有若干跨界聯(lián)合出品IP和PUGC原創(chuàng)的特色內(nèi)容，每周在各個(gè)平臺(tái)發(fā)布的視頻節(jié)目將近300個(gè)，周播放量超過(guò)2億次。
“老司機(jī)”方面介紹，未來(lái)將不斷提升產(chǎn)品和技術(shù)架構(gòu)的全面智能化，通過(guò)人+AI的方式提升管理運(yùn)營(yíng)效率構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同的多邊平臺(tái)，優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)和交易流程，打造一個(gè)更加智能高效汽車(chē)交易平臺(tái)和輕松愉悅的垂直興趣社群。
（來(lái)源：DoNews 作者：向密）