摩拜在上海計(jì)劃回收至少10萬(wàn)輛舊車
摩拜單車宣布，在上海正式開展舊車回收工作，計(jì)劃回收至少10萬(wàn)輛舊車，同時(shí)不少于5萬(wàn)輛新款“三文魚”摩拜單車將與市民見面。
圖說(shuō)：最新款摩拜單車亮相上海街頭 來(lái)源/采訪對(duì)象供圖
新民晚報(bào)訊（記者 金志剛）本報(bào)上周日A4-5新視界版“民生調(diào)查”聚焦上海街頭的老舊共享單車及“單車墳場(chǎng)”問(wèn)題，引發(fā)廣泛關(guān)注。今天，摩拜單車宣布，在上海正式開展舊車回收工作，計(jì)劃回收至少10萬(wàn)輛舊車，同時(shí)不少于5萬(wàn)輛新款“三文魚”摩拜單車將與市民見面。
禁投令之下，新車從哪里來(lái)？
摩拜單車：逐步完成新舊車輛更替
據(jù)摩拜單車華東區(qū)公共關(guān)系總監(jiān)朱乾介紹，經(jīng)報(bào)備市區(qū)兩級(jí)行業(yè)主管部門同意，摩拜單車在今年4月初進(jìn)行小規(guī)模試點(diǎn)后，于5月正式啟動(dòng)車輛置換工作。本次置換，遵循“先換出再換入”的原則，舊車編碼在政府信息平臺(tái)中作廢并登記，該編碼單車不再向上海提供單車服務(wù)并統(tǒng)一回收處理；新車編碼將統(tǒng)一錄入政府信息平臺(tái)，在政府相關(guān)部門的監(jiān)督下完成新車置換投放，置換數(shù)量不少于5萬(wàn)輛，將分批與上海市民見面。
新款摩拜單車采用了全新外觀和創(chuàng)新技術(shù)，整車外形線條簡(jiǎn)約流暢，橙白相間的線條配色，讓這款新車被用戶們親切地稱為“三文魚”。在確保安全和耐用性的前提下，這款新車盡可能減少重量，車身強(qiáng)度超歐盟標(biāo)準(zhǔn)50%，而整車僅重15.5千克。同時(shí)，以摩拜單車人體工學(xué)實(shí)驗(yàn)室超20萬(wàn)次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為依托，全新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實(shí)心車胎，騎行路面阻力降低27%。
圖說(shuō)：“三文魚”橙白相間 來(lái)源/東方IC
馬路上的舊車，怎么辦？
摩拜單車：計(jì)劃回收至少10萬(wàn)輛舊車
2018年4月起，摩拜單車對(duì)服務(wù)期滿“退役”后的摩拜單車進(jìn)行批量回收，統(tǒng)一返廠后拆解、再利用，進(jìn)入到新的生命周期；截至目前，在上海已主動(dòng)回收暫存街面舊車69372輛，計(jì)劃回收至少10萬(wàn)輛，回收的車輛主要為2016年下半年投放的lite1.0版本單車，其中已運(yùn)往外地報(bào)廢綠色回收33375輛。
圖說(shuō)：回收第一步，摩拜單車線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的故障車輛定位找尋車輛 來(lái)源/采訪對(duì)象供圖（下同）
摩拜單車在上海有一支高效專業(yè)的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，每日根據(jù)摩拜大數(shù)據(jù)系統(tǒng)顯示的信息在街頭查找回收故障車輛。同時(shí)針對(duì)各街道、社區(qū)進(jìn)行網(wǎng)格化專人專區(qū)三維一體化管理，各主要區(qū)域都會(huì)將責(zé)任落實(shí)到人，一線人員內(nèi)部時(shí)刻保持互動(dòng)聯(lián)通狀態(tài)，隨時(shí)協(xié)助臨近區(qū)域的各項(xiàng)事務(wù)穩(wěn)步展開。
圖說(shuō)：回收第二步，經(jīng)判斷進(jìn)行綠色回收的車輛將貼上“返廠”的標(biāo)貼
每輛摩拜單車搭載“北斗+GPS”雙模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，根據(jù)鎖上報(bào)的數(shù)據(jù)情況及用戶反饋的情況，摩拜大數(shù)據(jù)平臺(tái)會(huì)判斷出哪些車輛是故障車輛，就近推送給運(yùn)維人員對(duì)這些車輛進(jìn)行及時(shí)檢修及排除故障，對(duì)于輕微損壞的車輛統(tǒng)一入庫(kù)進(jìn)行維修，經(jīng)維護(hù)清理后，再次調(diào)度投放到有騎行需求的區(qū)域，滿足市民的短途出行需求；如嚴(yán)重?fù)p壞變形、多次維修記錄及2016年底投放的lite1.0款車型，經(jīng)運(yùn)營(yíng)判斷符合回收車標(biāo)準(zhǔn)的，將直接在街頭通過(guò)政府統(tǒng)一的信息平臺(tái)掃碼登記在案，將這輛車的服務(wù)編號(hào)在政府信息平臺(tái)中作廢，關(guān)停該車輛在上海的服務(wù)。
圖說(shuō)：回收第三步，統(tǒng)一在街頭進(jìn)行掃碼登記
收回了舊車，又會(huì)如何處置？
摩拜單車：廢舊單車100%回收再用
對(duì)于確認(rèn)報(bào)廢的回收車輛，摩拜單車將統(tǒng)一回庫(kù)返廠后，交由再生行業(yè)專業(yè)的合作伙伴為摩拜單車提供單車生命周期結(jié)束后的回收拆解及無(wú)害化處理等專業(yè)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)廢舊車輛100%回收。其中，智能鎖、太陽(yáng)能板、輪組都會(huì)回收和通過(guò)檢測(cè)后重新使用。
圖說(shuō)：回收第四步，掃碼結(jié)束后統(tǒng)一將車輛回收入庫(kù)
在摩拜單車的全生命周期智能管理平臺(tái)上，記錄著每輛車的各部件維修保養(yǎng)記錄，可以清晰追溯每一個(gè)零部件的使用壽命，并根據(jù)維修保養(yǎng)記錄，優(yōu)化車輛的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，從而提高車輛的使用壽命，減少因維修帶來(lái)的資源消耗和碳排放。
據(jù)測(cè)算，到2020年，全國(guó)將有至少1000萬(wàn)輛共享單車面臨報(bào)廢，不僅占用公共空間和土地資源，還將至少產(chǎn)生16萬(wàn)噸的固體廢物。摩拜單車率先提出并積極踐行全生命周期環(huán)保理念，從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、回收、再生等全環(huán)節(jié)追求最大程度的節(jié)能減排。據(jù)測(cè)算，如果這些車輛回收再生，將至少減少鋁土礦開采11萬(wàn)噸，減少植被破壞17萬(wàn)平方米，減少碳排放58萬(wàn)噸。
（來(lái)源：新民晚報(bào)）