小鳴單車運營公司廣州悅騎信息科技有限公司管理人發(fā)布關于召開網(wǎng)絡債權人會議對小鳴單車破產(chǎn)財產(chǎn)處置方案進行表決的公告。據(jù)公告披露,悅騎公司擬委托中國再生資源開發(fā)有限公司對小鳴單車進行回收處置,該公司同意按每輛車12元進行回收。
南都訊 記者陳杰生 實習生周文婷 7月24日,小鳴單車運營公司廣州悅騎信息科技有限公司管理人發(fā)布關于召開網(wǎng)絡債權人會議對小鳴單車破產(chǎn)財產(chǎn)處置方案進行表決的公告。據(jù)公告披露,悅騎公司擬委托中國再生資源開發(fā)有限公司對小鳴單車進行回收處置,該公司同意按每輛車12元進行回收。
每輛單車12元 8月8日表決
值得一提的是,每輛單車12元是扣除回收、運輸及電子垃圾處理等費用后的凈價。此次回收的范圍分布在包括廣州、深圳、上海、杭州、佛山在內(nèi)的多個運營城市及其他發(fā)現(xiàn)小鳴單車蹤跡的非運營城市。
24日,南都記者撥打了悅騎公司現(xiàn)管理人(廣東君信律師事務所現(xiàn)擔任悅騎公司管理人)的聯(lián)系電話,一名工作人員向記者證實,每輛單車12元系回收公司支付給管理人的價格。也就是說,此次系小鳴單車對實物資產(chǎn)進行的變現(xiàn)。
據(jù)公開資料,此次同意回收小鳴單車的中國再生資源開發(fā)有限公司我國最大的專業(yè)性再生資源回收利用企業(yè),該公司以廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢家電、廢有色、廢不銹鋼、報廢汽車等品種的回收加工利用為主營業(yè)務。
24日,南都記者撥打了中國再生資源開發(fā)有限公司的電話,希望咨詢關于回收小鳴單車的相關細節(jié)。不過,截至發(fā)稿,暫未收到回復。
根據(jù)24日發(fā)布的管理人公告,對于由小鳴單車回收變現(xiàn)的這筆財產(chǎn)處置方案,將在2018年8月8日上午9時整召開網(wǎng)絡債權人會議進行表決。各債權人(職工債權人除外)可通過本“小鳴單車破產(chǎn)工作信息”公眾號及小程序就上述小鳴單車處置事宜進行表決,該表決功能將開放至當日24時整。
專業(yè)人士:
很少有企業(yè)愿意回收共享單車
事實上,共享單車回收一直是一個難題。
一名回收行業(yè)業(yè)內(nèi)人士告訴南都記者,據(jù)其了解,目前回收共享單車在行業(yè)內(nèi)沒有普遍的市場價格,因為考慮到回收的高昂成本,很少有企業(yè)愿意貼錢去回收單車。
他表示,共享單車的回收成本包括:一、運輸成本。共享單車往往分散各地,要集中回收就必須付出運輸成本;二、存放成本。單車收集后需占用場地,很多時候要合法處置還需走流程,回收企業(yè)面臨一筆倉儲成本;三、處理成本。單車的回收產(chǎn)物主要是橡膠和鐵,要經(jīng)過拆解才能有產(chǎn)出。
該人士以回收廢玻璃為例,“喝啤酒所剩的啤酒瓶,如果回收廢玻璃,貨純凈而且集中在一起的話值一筆錢。但如果是從市民扔的垃圾挑選出來再集中在一起,就很少人愿意(這樣做)。所以,很多廢品站不收。”就共享單車而言,其實回收整輛單車并不值錢,集中運輸拆解分選出來橡膠和鐵“才是錢”,但橡膠和鐵的價格在市場上也不高。這就決定了,很少有回收企業(yè)愿意回收共享單車。
(來源:南方都市報)
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