AI財(cái)經(jīng)社從知情人士獲悉，實(shí)際上只有總部部分員工收到了上月工資。賬面幾乎已空的ofo為了暫時穩(wěn)住人心，通過多方騰挪才籌集到這筆無數(shù)不多的工資款。
每月10號是ofo的發(fā)薪日。昨天（9月10日）直到下午將近5點(diǎn)半，ofo員工才陸續(xù)收到工資到賬的提醒。
AI財(cái)經(jīng)社從知情人士獲悉，實(shí)際上只有總部部分員工收到了上月工資。賬面幾乎已空的ofo為了暫時穩(wěn)住人心，通過多方騰挪才籌集到這筆無數(shù)不多的工資款。
ofo投資方告訴AI財(cái)經(jīng)社，今年8月，滴滴否決了自己提出的5億美元收購ofo并額外追加幾億美元運(yùn)營費(fèi)的方案，一度致使ofo陷入生存困境。為順利渡過眼下將至的發(fā)薪難關(guān)，ofo轉(zhuǎn)向阿里方面發(fā)起一筆緊急借款，由于最大股東方且握有一票否決權(quán)的滴滴遲遲不表態(tài)，直到9月10日最后一刻這筆借款也未能成功到賬。
上述人士表示，滴滴對于收購ofo的心理價位已降至2.5億美元，加之8月底順風(fēng)車乘客死亡事件占據(jù)滴滴高層諸多精力，ofo收購案才一度停擺，滴滴或希望在今年四季度單車難熬的冬季以抄底價格拿下ofo。
接近ofo董事會的人員透露，截至目前，ofo并未收到任何來自財(cái)務(wù)投資方的借款。
ofo最近不斷爆出拖欠供應(yīng)商貨款、押金退款難等，已無任何籌碼的戴威還能帶著ofo撐到四季度嗎？
（來源：AI財(cái)經(jīng)社）
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