9月25日消息,打車(chē)服務(wù)平臺(tái)Shohoz近日獲得了1500萬(wàn)美元融資,新加坡基金Golden Gate Ventures領(lǐng)投,中國(guó)線性資本、500 Startups以及新加坡天使投資人Koh Boon Hwee跟投。
9月25日消息,打車(chē)服務(wù)平臺(tái)Shohoz近日獲得了1500萬(wàn)美元融資,新加坡基金Golden Gate Ventures領(lǐng)投,中國(guó)線性資本、500 Startups以及新加坡天使投資人Koh Boon Hwee跟投。
Shohoz于2014年在孟加拉國(guó)創(chuàng)立,最早在線上銷售公交車(chē)票。今年1月份起,逐步提供按需服務(wù),增加了摩托車(chē),并于最近推出了私家車(chē)服務(wù)。
未來(lái),Shohoz提提供的服務(wù)將可能包括外賣(mài)配送,同時(shí)也有計(jì)劃增加按需服務(wù)。類似于Go-Jek,提供雜貨、美發(fā)、按摩等按需服務(wù)。最終Quadir還計(jì)劃增加金融服務(wù),不排除將來(lái)支付場(chǎng)景和金融產(chǎn)品也會(huì)疊加進(jìn)來(lái)。
CEO Maliha Quadir表示,目前每月能夠完成100萬(wàn)輛車(chē)的注冊(cè)。公交車(chē)票仍然是公司業(yè)務(wù)的重要組成部分,將會(huì)和“共享出行”產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。
值得注意的是,以孟加拉首都達(dá)卡為例,達(dá)卡擁有超過(guò)1800萬(wàn)人口,交通工具選擇卻十分有限。人口密集、交通選擇受限,這兩個(gè)條件是東南亞共享出行服務(wù)天然的土壤。
(來(lái)源:投資界)
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