剛經(jīng)歷線下便利店“關(guān)門潮”的京東，還要繼續(xù)向前？從輕到重，京東要做直營的線下店鋪了。
剛經(jīng)歷線下便利店“關(guān)門潮”的京東，還要繼續(xù)向前？
從輕到重，京東要做直營的線下店鋪了。
據(jù)北京商報報道，京東目前已組建了新的團(tuán)隊，以開展直營便利店業(yè)務(wù)，而北京7-11內(nèi)部人士提供的消息顯示，京東已經(jīng)從北京7-11挖走了5位管理層人士。對此，京東方面回應(yīng)稱目前將秉承無界零售的理念賦能線下門店，并沒有做大規(guī)模自營店的準(zhǔn)備。但“直營”依舊是這次京東加碼便利店的亮點。
7-11已經(jīng)深耕便利店業(yè)務(wù)幾十年，建立了一套完備的連鎖加盟管理系統(tǒng)和培訓(xùn)體系，這正是業(yè)務(wù)開展一年多卻頻繁傳來倒閉消息的京東便利店目前最缺失的部分。
2017年4月，劉強(qiáng)東宣布未來5年內(nèi)京東會在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店，一半會開在農(nóng)村。今年4月，京東更新了便利店業(yè)務(wù)進(jìn)展，每周開店數(shù)量達(dá)1000家，并表示要在今年底達(dá)到每天新開1000家京東便利店的目標(biāo)。之所以有這么“宏大”的計劃，在于京東便利店采用收編夫妻店進(jìn)行翻牌加盟模式，并非直營，而這也成了困住京東便利店的主要原因。
這一業(yè)務(wù)也是波折不斷，最初負(fù)責(zé)京東百萬便利店計劃的杜爽在去年7月離職，而剛剛過去的兩個月，多家京東便利店又接連倒閉。在線上風(fēng)生水起的京東為何到了線下開始玩不轉(zhuǎn)？放棄直營，轉(zhuǎn)而去吸引合作伙伴嘗試輕模式的做法從一開始就有問題。
據(jù)長江商報今年4月報道，京東便利店店主需得保證京東掌柜寶進(jìn)貨量占全店至少 50%，一方面，掌柜寶產(chǎn)品是批發(fā)價格高的品牌商品，不適合農(nóng)村；另一方面，京東確實沒能滿足便利店對所有商品的需求。據(jù)自媒體隨手購商學(xué)院總結(jié)，京東的線下供應(yīng)鏈羸弱，并沒有給予便利店渠道優(yōu)勢，京東也沒有針對便利店臨期商品的退換保障，另外，京東對加盟店的培訓(xùn)不足、營銷手段不到位、物流降價難等因素慢慢聚集起來，使得京東便利店陷入了關(guān)店漩渦。
收編、加盟確實能幫助京東在短時間內(nèi)實現(xiàn)便利店業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，但是管理錯位等弊端是容不得忽視的。在便利店業(yè)務(wù)的推進(jìn)上，劉強(qiáng)東沒有持續(xù)當(dāng)年力排眾議、不計損失自建物流的豪氣，據(jù)36氪此前報道，盒馬創(chuàng)始人侯毅在履職京東期間，曾向相關(guān)負(fù)責(zé)人談過盒馬雛形，但因為重模式和慢回報被擱置。
現(xiàn)在，線下便利店的輕模式?jīng)]走通，京東還是得從直營店的重模式做起，挖角7-11管理層員工才是個開始，有了人才儲備，還要完善線下供應(yīng)鏈體系、降低物流價格，這是吸取京東便利店經(jīng)營經(jīng)驗要解決的舊問題，當(dāng)然，開直營店還要面臨一些新挑戰(zhàn)，租金、人工、商品開發(fā)等都需要一一攻克。雖然不是大規(guī)模開店，但京東的線下直營路也算是開了個頭，該解決的問題一個都不會缺席。
（來源：36氪）
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