雖說創(chuàng)業(yè)本就艱難，但是過去這一年，對于無數(shù)創(chuàng)業(yè)者來說，形勢更為嚴峻。好在風(fēng)雨之后必定見彩虹，未來必定值得期待。
1、互聯(lián)網(wǎng)新興事物的興起與衰落
一直以來，游戲一直是發(fā)展的風(fēng)口。從《王者榮耀》到婦孺皆知的“吃雞”游戲，一直呈現(xiàn)長盛不衰的趨勢。看似是熱潮，實際上互聯(lián)網(wǎng)游戲的阻力從未消失過。2018年，游戲的熱潮就被另一個“大浪”拍在了沙灘上。
用“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開”來形容直播答題再形象不過。從“芝士超人”到“百萬英雄”，無數(shù)個平臺上，興起了全民答題贏錢的熱潮，也火了主持人“西瓜妹”！
王思聰撒幣，張一鳴撒幣，周鴻祎撒幣，“撒幣”的橫空出世，掀起了互聯(lián)網(wǎng)的另一個風(fēng)口，無數(shù)人都想借機能夠分到一杯羹。
除此之外，微信游戲“跳一跳”，也引得無數(shù)人趨之若鶩，一時之間，不管是在辦公室還是在食堂、朋友圈，誰跳了多少分成為一個熱門話題，為了名次，跳一跳代練蜂擁而至，這一波潮流來襲，打的位置穩(wěn)準狠。
看似熱火朝天，但其實游戲行業(yè)發(fā)展從未停止過坎坷。從2018年開始，騰訊股價下跌，到7月份，已經(jīng)累計縮水1400億美元，而騰訊唯一拿的出手的游戲，也因為游戲版號問題，精疲力盡。
年終行業(yè)緊縮，接下來或許又會出現(xiàn)新的封口，互聯(lián)網(wǎng)游戲瞬息萬變，面對未知，我們不僅要展望未來，更要總結(jié)不足之處，以足夠的定力來迎接新的風(fēng)口。
2、區(qū)塊鏈領(lǐng)域：泡沫？噱頭？炒作？
區(qū)塊鏈，曾被無數(shù)人形容為“有可能和互聯(lián)網(wǎng)一樣偉大，比人工智能更具有顛覆性”的存在。2018年，更被稱之為“區(qū)塊鏈游戲元年”，其實從2016年開始，區(qū)塊鏈便進入主流階段，2018年比特幣從1美元最高漲到2萬美元，此后卻一直下跌，截止12.24號，跌至3195美元。
從實際情況看來，區(qū)塊鏈的發(fā)展非常戲劇性，前所未有的暴漲之后，也在經(jīng)歷斷崖式的下跌和撤離。
區(qū)塊鏈的崩盤，在他曾經(jīng)榮耀的表面下不免令人心生寒意，導(dǎo)致無數(shù)人認為，整個區(qū)塊鏈行業(yè)，其實就是炒作起來的，脆弱不堪的泡沫。但也有人看到了區(qū)塊鏈未來的前景，比特幣只是一塊探路石，區(qū)塊鏈曾經(jīng)被捧為熱點，才剛剛嶄露頭角，整個行業(yè)必定會在痛定思痛的反思中，迎接2019年乃至以后的春天。
面對動蕩的局勢，以不變應(yīng)萬變，及時捕捉動態(tài)是創(chuàng)業(yè)者們應(yīng)該做的事情。泡沫之后，如何迎來紅利期？是我們要持續(xù)關(guān)注的事情。
3、人工智能的發(fā)展將會走向哪里？
人工智能箭在弦上。人類從未停止過對人工智能領(lǐng)域的探索?？萍紕?chuàng)業(yè)者也從未停止對AI技術(shù)的興趣，2018在人工智能的路上，都吸引著無數(shù)人的目光。
金融服務(wù)，通信，高科行業(yè)，汽車，醫(yī)療健康，甚至是零售，也逐漸邁進AI的圈子。
對于無人車這一大領(lǐng)域來說，2018年9月，美團無人配送車已經(jīng)開始在雄安新區(qū)市民服務(wù)中心試運營。而無人駕駛汽車上五環(huán)，與機器人對話等等，更在提醒著我們與人工智能的距離越來越近。
截至2018年12月26日，據(jù)中國青年網(wǎng)消息稱，中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會和首鋼集團有限公司合作共建的“中關(guān)村人工智能創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園正式揭牌。這也表示著人工智能的應(yīng)用會更大范圍的影響我們的生活。
人工智能箭在弦上，發(fā)展已成為趨勢，未來還能否趕得上這趟車，就各憑本事，各顯神通了。
4、共享經(jīng)濟：誰才是共享時代真正的贏家？
從2017年開始，共享經(jīng)濟儼然成為最時髦的詞語。從共享單車，共享充電寶，共享紙巾，共享汽車，等等，一系列共享事物如雨后春筍般冒出來之后，經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長，而如今卻呈現(xiàn)頹勢。
作為共享經(jīng)濟的典型共享單車，或許能看出一些端倪。ofo小黃車如今身陷“退押金”的風(fēng)口浪尖上，創(chuàng)始人戴維堅持自我，不肯放手，自然死亡的可能性比較大。
摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒，瞅準時機退出，賣給了美團。但是在美團的帶領(lǐng)下，能否盈利，未來發(fā)展如何還不得而知。
哈啰單車，看似是最后的贏家，背靠阿里這顆大樹，幾十億人民幣的融資，看似風(fēng)生水起，但其實，在整個共享單車行業(yè)變現(xiàn)還未明朗的2018年，他也不算是最后的贏家。
共享經(jīng)濟的興起與衰落，都少不了對共享真?zhèn)涡缘奶接?，至今也并沒有真正的贏家，狀況看似良好的哈啰，也只是走在路上繼續(xù)探索的階段。
相信時間會表明一切。
5、內(nèi)容付費的的春天在哪里？
2018年，有一個爆火的詞，就是內(nèi)容付費。
在我們以前的認知里，中國用戶的習(xí)慣就是拿來就用，但是自從內(nèi)容付費興起，中國的用戶的這個習(xí)慣正在改變，更重要的是，人們愿意為內(nèi)容付費，只要是可以從中有所收獲。
談到內(nèi)容付費，可以稱得上典型的大概就是邏輯思維以及咪蒙，還有知乎等等，他們身為頭部內(nèi)容付費的受益者，可以算是突破新的嘗試。
在內(nèi)容如此繁雜的今天，用付費這種行動得到更精準的知識，從本質(zhì)上看來前景甚廣。
內(nèi)容創(chuàng)業(yè)從微信公眾號燒到今日頭條，又從圖文燒到知識付費。
在任何你能想到的社交或行業(yè)平臺都能看到內(nèi)容創(chuàng)業(yè)和付費訂閱的身影，千聊、蜻蜓FM等大量內(nèi)容創(chuàng)作機構(gòu)在過去一年拿到融資，平臺間用補貼瘋狂爭搶創(chuàng)作者。
但互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是共享，是開放，所有人都可以從互聯(lián)網(wǎng)上獲得信息，在本質(zhì)上，內(nèi)容付費是盈利的，但同時也是封閉的。因此到目前為止，它只是頭部資源們的春天。想讓更多的人接受并為知識付費，還有很長的一段路要走，不僅僅是用戶習(xí)慣的改變，更是要看內(nèi)容輸出是否穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)。
2018年已經(jīng)接近尾聲，展望2019年，還有很多新機會，有這方面打算的創(chuàng)業(yè)者，可以頭腦風(fēng)暴起來，尋找春天來臨前的契機。
6、風(fēng)口上的vlog、短視頻
2018年的又一個關(guān)鍵詞，那就是短視頻。
2016年，短視頻成為風(fēng)口，2017年“快手”風(fēng)靡，而2018年，短視頻全面開花。包含直播答題，全中國的人民甚至國外，都沉浸在快手、抖音、頭條中。更有資料顯示，在2018年4月份，平均不到三天就有一起短視頻融資。
在火熱的背后，誕生了更多的短視頻平臺，僅僅是騰訊旗下，就有15款，包括年底上線的“音兔”、“哈皮”。而百度也緊隨其后，推出“Nani小視頻”等等，作為巨頭阿里，自然也不甘示弱，9月10日，淘寶短視頻APP“鹿刻”就已經(jīng)上線。
長視頻變?yōu)槎桃曨l，迎合了當下年輕人的口味，成為主流，而各位大佬對短視頻的瘋狂投入，也讓無數(shù)短視頻內(nèi)容創(chuàng)造者們?nèi)缤蛄穗u血般亢奮，企圖瓜分風(fēng)口帶來的利益。多輪的整改并沒有阻擋住短視頻的發(fā)展，未來2019年，競爭會越來越激烈。
而在2018年的年底，Vlog的興起掀起了另一股新鮮的熱潮。人們已經(jīng)不滿足于短視頻帶來的刺激，更希望參與進來。Vlog是什么，通俗的說它就是視頻博客，它是對生活的記錄。相比于短視頻，受眾多了一種參與感。而這種參與感，正是符合了大眾的口味，更具有吸引力。
Vlog高質(zhì)量內(nèi)容的輸單單靠手機無法實現(xiàn)，需要手持云臺、三腳架、水準以上的相機、收音麥克風(fēng)等，也從側(cè)面看出來，vlog的門檻比短視頻要高，在5G即將到來的以后，還不確定是否能成為下一個爆炸式、全民參與的形式。不管結(jié)局會如何，短視頻、Vlog的發(fā)展接下來一定是挑戰(zhàn)和機遇并存。
7、新次元，新經(jīng)濟
隨著95后、00后的崛起，二次元逐漸從小眾走向大眾化，2018年3月份之前。單單二次元領(lǐng)域就有23家獲得融資，在這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上，誰在二次元市場脫穎而出，誰就有可能成為贏家。
A站作為二次元文化的開創(chuàng)者，在2018年中旬時，被快手收購。B站在不斷拓展商業(yè)模式，順利融資，穩(wěn)坐二次元的頭把交椅。
因為二次元的主要用戶的忠誠度以及歸屬感，新次元上活躍的人們，未來消費力的超級粉絲，表現(xiàn)出十足的粘性，新次元的發(fā)展不斷出現(xiàn)新的增長空間，已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。
如今，國內(nèi)二次元市場規(guī)模已經(jīng)超過2000億元，內(nèi)容為王的時代，今后的二次元經(jīng)濟，毫無疑問會成為人們追捧的熱點。
8、純電商與新零售大戰(zhàn)
馬云曾提出“純電商已死，新零售時代已來“，如今，新零售以不可預(yù)估的速度成為新的風(fēng)口。
以大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)為指導(dǎo)，以移動支付，精準營銷，現(xiàn)代物流為承載的新型業(yè)態(tài)，對商品的生產(chǎn)、流通和銷售進行升級改造，如此新零售的趨勢日益明顯。華為推出“千縣計劃”，小米推出“3年2000家店鋪”，新零售的探索，成為一個成長的方向。線上線下一體化、無人化等就出現(xiàn)在我們身邊。
線上線下的融合，新零售的不斷完善，2019年將會變成什么樣，給了我們極大的空間去想象。
9、新能源汽車的未來？
2018年，全年汽車行業(yè)銷量來看，可以說是一個寒冬。但是新能源汽車的快速發(fā)展成為一個亮點，智能聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)，汽車服務(wù)業(yè)等新模式的發(fā)展，影響著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
從發(fā)展勢態(tài)來看，盡管已經(jīng)快速發(fā)展，但存在的問題依然不少。充電的便利性就是其中一個短板。任何一個新領(lǐng)域的發(fā)展，都將伴隨著無數(shù)亟待解決的問題，但這些問題，在發(fā)展的大趨勢之下終將會解決。
不管是從政策還是新能源汽車本身的優(yōu)勢來看，新能源汽車在2019年的發(fā)展仍然可以抱有期待。
10、IOT
IOT是互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能行使獨立功能的普通物體實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段。通俗點來說，IOT就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。
智能制造正在改善我們的生活，成為了2018年創(chuàng)業(yè)投資關(guān)注的領(lǐng)域，接下來有更大的發(fā)展前景，注定被持續(xù)的關(guān)注。同時馬云也認為，未來核心技術(shù)有三項，智能制造、IT、區(qū)塊鏈。在他看來，IOT和區(qū)塊鏈技術(shù)，正在推進互聯(lián)網(wǎng)本身發(fā)生的巨大變化。但今天的IOT不是真正意義上的IOT。
IOT未來會發(fā)展到什么程度我們或許無法準確的想象，但隨著科技的不斷進步，大數(shù)據(jù)的不斷完善，技術(shù)的不斷變革，未來將會遠遠超過我們的想象。
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